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格安海外旅行の時代

　 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130126-00001372-yom-bus_all

　『日本に拠点を置く格安航空会社（ＬＣＣ）３社の航空機数の増強計画がわかった。

　 　計画によると、３社の航空機数は現在の計１６機から２０１６年度末までに５倍近い７４機になる。１年間に提供する座席数は全日本空輸グループの４割程度に急拡大する計算で、１２年に就航したばかりの日本のＬＣＣが、日本の空の一大勢力に成長しそうだ。

　　ＬＣＣ各社の航空機拡充は、エアアジア・ジャパンが１６年末までに３０機、ジェットスター・ジャパンが１４年末までに２４機、ピーチ・アビエーションが １６年度末までに２０機以上に、それぞれ増やす計画だ。

　　同一の航空機を１日あたり５〜７回飛ばし、３社合計の１日あたり便数は現在の１００便程度から ４６０便以上になる。

　　３社合計の年間提供座席数は３０２２万席となり、１１年度の全日空グループ（６９１８万席）の４３％に達する規模となる。

　　ＬＣＣ各社は航空機を増やして、国内線だけでなく、２４時間空港である関西国際空港や中部国際空港などを活用し、韓国、台湾、中国などのアジアを結ぶ国際線も大幅に増やすことになりそうだ。』


 　　海外一人旅をする人にとっては今後もっと安く海外旅行ができるようになりそうです。　

　　エアアジア・ジャパン、ピーチ・アビエーション、ジェットスター・ジャパンの格安航空会社（ＬＣＣ）３社が航空機を増やして、就航する地も多くなると言うニュースです。

　　韓国、台湾、中国などのアジアを結ぶ国際線も大幅に席数が増えるでしょう。

　　バックパッカーのように貧乏海外旅行をする人にとって、一番お金がかかるのが航空券代。
　　航空券代が安くなるだけで、全体の海外旅行費用も安くなります。　

　　また、海外一人旅に慣れてくるともっともっと色々ＬＣＣを活用できるようになります。　
　　日本から直接路線がない所でも、一度タイやマレーシアなどに行って、そこから別の格安航空会社（ＬＣＣ）に乗り換えればヨーロッパやオーストラリアなどにも行けるのです。

　　格安航空会社（ＬＣＣ）の攻勢に対抗してＡＮＡやＪＡＬなどの既存の航空会社もマイレージやサービス面でそちらの方がお得！という事も出てくると思いますので、メリット、デメリットは何か、自分の旅と合わせて考えるといいですね。

　　まだあまり格安航空会社（ＬＣＣ）のメリットのイメージがわかない人は、実際に格安航空会社（ＬＣＣ）で世界を旅行してきた人の本を読んでみることをお薦めします。
 　　
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